Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
Стартап представил роботизированный фургон-доставщик
Стартапы не прекращают экспериментировать с автоматизацией индустрии доставки. Компания Nuro представила концепт электрофургона, рассчитанного на доставку заказов к домам покупателей. Разработчики заверяют, что традиционным курьерам не удастся превзойти его в скорости, пишет Engadget.
Фургончик будет обеспечивать доставку товаров лишь на «последней миле». Разработчики не ставят перед собой сложные логистические задачи. Робот-курьер рассчитан на доставку нескольких пакетов - от супермаркета до жилья заказчика. Основателями компании выступили двое бывших инженеров Waymo. Стартапу удалось привлечь 92 млн. долларов инвестиций и собрать сильную команду профессионалов.
Идея стартапа Nuro – не нова, что подтвердила прошедшая в начале года выставка CES. Большой популярностью пользовался стенд японской Toyota, где был представлен роботизированный фургон-доставщик e-Palette, который гораздо больше, предложенного Nuro.
Последний по длине сравним с обычным кроссовером, а ширина составляет немногим более метра. При массе фургона в 680 кг, его полезная нагрузка составляет 110 кг. У робота имеется лобовое стекло, чтобы он не выделялся на дороге, а внутри оборудованы лишь ячейки для складирования ящиков и пакетов. С помощью расположенных на крыше лидара, сенсоров и камер фургон движется полностью автономно.
Впереди Nuro ждут немалые испытания, поскольку стартапу придется работать на пока не существующем рынке, но уже заполненном конкурентами. Эксперты отмечают, что доставка в последние годы входит в число самых быстро автоматизируемых областей.
К примеру, недавно появился Robomat – прототип передвижного автономного киоска, который поможет бизнесу сэкономить на открытии филиалов магазинов. Имеются также наземные роботы для доставки почты и еды.




