Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Предприятия Петербурга получат более 900 миллионов рублей на модернизацию проивзодств
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
Грузовые перевозки дорожают из-за сокращения предложения
Автоперевозчики фиксируют рост цен и оживление интереса к внутрироссийским направлениям. Удорожание услуг объясняется массовым уходом с рынка компаний на фоне роста затрат, высокой ключевой ставки и прошлогоднего демпинга. На международных направлениях прибавляет экспорт, в то время как импорт, пусть и на фоне высокого сезона, не демонстрирует серьёзного роста. Ситуация осложняется проблемами на границе Китая с Казахстаном и Белоруссии с Польшей. Участники рынка ожидают улучшения ситуации до конца года.
Средние ставки на внутренние грузоперевозки в третьем квартале продолжили свой рост. Цены на перевозки с полной загрузкой по 100 популярным направлениям прибавили 16,4%. В годовом выражении рост составил 9%. Наблюдается и рост количества заявок на перевозку. По внутренним направлениям он составил 16% ко второму кварталу и 39%, если сравнивать с показателем прошлого года.
Однако реальный объём грузов на внутренних направлениях не увеличился, и более того, демонстрирует тенденцию к снижению. Продолжает уменьшаться предложение транспорта на фоне массового ухода перевозчиков. Можно говорить и о массовых возвратах техники, взятой ранее в лизинг. Лизингодатели в первом полугодии получили обратно более 30 тысяч автомобилей от перевозчиков.





