Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
Почему зарубежные концерны игнорируют участие в автосалоне в Москве
Ряд крупных иностранных концернов не будет участвовать в Московском международном автосалоне, который откроется 31 августа. Причины эксперты видят в малом объеме российского рынка, санкциях и смене ориентиров производителей в продвижения продукции, сообщает «Прайм».
Известно, что полные линейки модельных рядов на столичном автосалоне представят АвтоВАЗ", Renault, Volkswagen, Hyundai, Kia, GAC, Geely, Lifan, Haval и JAC. Здесь же будет презентован отечественный Aurus (авто для госдеятелей). Но на фоне существенного увеличения числа экспонентов, немало производителей отказались принять участие в выставке. Среди них «большая немецкая тройка» - Mercedes, Audi и BMW и японские бренды Mitsubishi,Toyota, Nissan.
По мнению возглавляющего выставку П.Тутарашвили, автопроизводители все чаще сомневаются в интересе потенциальных покупателей к неэволюционирующим автосалонам. Поэтому изыскиваются новые способы продаж и коммуникаций с аудиторией. К тому же, российский рынок уже не тот, что был на пике - в 2012-м.
Влияет также внешняя конъюнктура, связанная с санкционной политикой. Автосалон является медийным мероприятием и руководители концернов попросту опасаются, что их улыбающиеся лица могут быть неверно истолкованы в Вашингтоне. Но все же это не является основной причиной отказа от участия в автосалоне-2018, уверен Тутарашвили.
