Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Липецкой области запустят завод по производству амилозного крахмала за 8,5 миллиарда рублей
В России запущено уникальное производство комплектующих для гранулирования полимеров
Липецкая ОЭЗ произвела продукции на сумму свыше 470 миллиардов рублей с момента создания
Налоговые отчисления вьетнамского завода под Новосибирском превысят 150 миллионов рублей
В Рязанской области открыли первый завод по производству лечебного и энтерального питания
«Amazon» прекращает работу исследовательской лаборатории по искусственному интеллекту в Шанхае
На Урале создадут продовольственный кластер с объёмом инвестиций 50 миллиардов рублей
В России обсуждают вариант возврата пошлины на железнодорожные колёса из Украины
Стоимость железнодорожных колёс на российском рынке в последние годы резко увеличилась. Однако, Минтранс и «РЖД» выступают за введение антидемпинговой пошлины на колёса производства украинского «Интерпайпа». Вступить в силу пошлина может с 1 июня. Совещание по этому вопросу в правительстве намечено на 22 мая. Напомним, что пошлина на украинские колёса была увеличена в апреле 2018 года с 4,75% до 34,22%.
Инициаторами повышения пошлины стали «Выксунский металлургический завод» и «Нижнетагильский металлургический комбинат». Однако, на фоне острой нехватки колёс в июне прошлого года правительство приостановило действие этой пошлины. О необходимости возобновления пошлины в апреле текущего года стал говорить «Evraz». Представитель «РЖД» в беседе с журналистами отметил, что в нынешнем году ситуация на рынке колёс для подвижного состава изменилась. Производители нарастили собственные мощности, и на рынке по итогам года ожидается профицит колёс.
Возобновление пошлины позволит поддержать отечественного производителя в условиях жесточайшего экономического кризиса, возникшего на фоне продолжающейся эпидемии коронавируса.
