Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
Российские холдинги, управляющие аэропортами, прекратили наращивать активы
Российские холдинги, управляющие аэропортами, после эпохи быстрого наращивания собственных активов практически перестали их покупать. И это происходит на фоне увеличения объёмов авиаперевозок. За минувший год российские авиакомпании обслужили 116,2 миллиона человек, продемонстрировав рост на уровне 10,6%, и тем самым установив рекорд. Однако сама отрасль показала самый плохой результат за последние несколько лет. Совокупный убыток превысил отметку в 50 миллиардов рублей. И в текущем году положение продолжило ухудшаться.
Однако, следует отметить, что никто из существующих авиакомпаний с начала года не оставил рынок, а объёмы авиаперевозок продолжают свой рост. В первом полугодии российскими авиакомпаниями было перевезено почти 58 миллионов человек. Российскими аэропортами, учитывая перевозки иностранными авиакомпаниями, было обслужено почти 100 миллионов пассажиров. Снижение активности управляющих холдингов эксперты склонны связывать с тем, что большинство привлекательных активов среди аэропортов уже разобрано.
Многие собственники в таких условиях предпочитают сосредоточиться на развитии уже имеющихся активов. Некоторые, однако, рассматривают вариант с приобретением воздушных гаваней на просторах СНГ.
