В российском правительстве обеспокоены ростом стоимости перевозок на железнодорожном и автотранспорте
«ВТБ» выходит из капитала «Магнита»
«Акрон» на 10% увеличит поставки удобрений в Бразилию
Оптовые цены на картофель и капусту выросли на 70%
«УАЗ» избавился от непрофильных активов
Власти Тульской области одобрили заявку «Wildberries» на включение в резиденты ТОСЭР
Российские банки повторят рекорд по чистой прибыли в следующем году
«Binance» планирует привлечь финансирование от суверенных фондов
В российском правительстве обеспокоены ростом стоимости перевозок на железнодорожном и автотранспорте
Российский Минпромторг изучает причины удорожания перевозок для металлургических и строительных грузов. В министерстве отмечают, что на автомобильном транспорте стоимость перевозки возросла на 20%-25%. Для железнодорожных перевозок рост стоимости перевозок составил от 20% до 90%. Доля транспортных расходов в конечной цене продукции для металлургической отрасли может составлять 5%-6%. Если говорить о строительной отрасли, то для стекла этот показатель составляет порядка 20%, для теплоизоляции – 30%, и для цемента он находится на уровне 40%.
Столь существенное увеличение стоимости перевозок вынуждает производителей повышать цены на свою продукцию, и создаёт риски невыполнения обязательств по уже существующим контактам. Сами производители также обращают внимание, что в последние 6 месяцев «РЖД» с большим трудом обеспечивало организацию увеличившегося объёма перевозок. Наблюдается повсеместное увеличение сроков доставки, и оборота вагонов.
В случае с железной дорогой удорожание стоимости перевозок связано с повышением ставки предоставления вагонов. Однако, операторы отмечают, что ставка ещё не вернулась даже к уровню 2019 года.
