Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
Российский рынок железнодорожных колёс в ожидании стагнации
«Объединённая металлургическая компания» прогнозирует скорую стагнацию на российском рынке железнодорожных колёс. Этот период, ка прогнозируют в компании, продлится минимум три-четыре года. Об этом в ходе общения с журналистами рассказала глава правления «ОМК» Наталья Ерёмина. Она отметила, что если объёмы грузоперевозок растут на 3%-5%, то спрос на новые колёса увеличивается на 40%. Если же объёмы грузоперевозок падают на те же 3%-5%, то спрос на колёса сокращается в 2 раза.
В период 2018-2019 годов на рынке наблюдался ажиотажный спрос на колёса, именно поэтому следующие 3-4 года будут периодом низкого спроса. В прошлом году одна только «Объединённая металлургическая компания» выпустила 950 тысяч колёс, что стало рекордом. По итогам нынешнего года объёмы выпуска будут существенно ниже из-за спроса, и текущей ситуации на рынке железнодорожных грузоперевозок. В 2021 году спрос будет ещё ниже, чем в 2020 году, отметила Наталья Ерёмина. Сейчас все компании работают с большим профицитом.
Следует отметить, что в 2018-2019 годах спрос на железнодорожные колёса существенно превзошёл возможности российских производителей.
