На Кубани за 5 лет реализовано более 35 крупных инвестиционных проектов на сумму 17 миллиардов рублей
Япония дополнительно выделит 3,8 миллиарда долларов на поддержку производителя полупроводников «Rapids»
Под Новосибирском запустили первую очередь завода снэков «Pepsico»
Обвал фондового рынка США может случиться в любой момент
Суд взыскал крупнейшего производителя вина в России в пользу государства
В Ульяновске до конца 2024 года запустят бывший завод «Bridgestone»
«Спортмастер» запустит сеть спортивных магазинов итальянской «Kappa»
В Кирове открыли завод сценического оборудования
Российский рынок железнодорожных колёс в ожидании стагнации
«Объединённая металлургическая компания» прогнозирует скорую стагнацию на российском рынке железнодорожных колёс. Этот период, ка прогнозируют в компании, продлится минимум три-четыре года. Об этом в ходе общения с журналистами рассказала глава правления «ОМК» Наталья Ерёмина. Она отметила, что если объёмы грузоперевозок растут на 3%-5%, то спрос на новые колёса увеличивается на 40%. Если же объёмы грузоперевозок падают на те же 3%-5%, то спрос на колёса сокращается в 2 раза.
В период 2018-2019 годов на рынке наблюдался ажиотажный спрос на колёса, именно поэтому следующие 3-4 года будут периодом низкого спроса. В прошлом году одна только «Объединённая металлургическая компания» выпустила 950 тысяч колёс, что стало рекордом. По итогам нынешнего года объёмы выпуска будут существенно ниже из-за спроса, и текущей ситуации на рынке железнодорожных грузоперевозок. В 2021 году спрос будет ещё ниже, чем в 2020 году, отметила Наталья Ерёмина. Сейчас все компании работают с большим профицитом.
Следует отметить, что в 2018-2019 годах спрос на железнодорожные колёса существенно превзошёл возможности российских производителей.
