Украинские двигатели могут быть поставлены на российско-китайский вертолет, несмотря на санкции

Украинское моторостроительное предприятие «Мотор-Сич» может стать участником проекта по созданию тяжелого вертолета «AHL», который разрабатывается совместными усилиями российских и китайских конструкторов. Украинская компания должна стать поставщиком турбовальных двигателей «АИ -136Т». Посредником в этой сделке должна будет выступить китайская сторона. Сейчас продолжаются интенсивные консультации по данному вопросу. В случае срыва переговорного процесса, разработчикам предстоит заниматься созданием двигателей самостоятельно.

Правительство Российской Федерации уже одобрило межправительственное соглашение с КНР, предусматривающее совместную разработку тяжелого вертолета. Переговорный процесс по данному вопросу находится на завершающей стадии, после обсуждения всех деталей стороны планируют подписать контракт. Об этом сообщают сегодня представители холдинга «Вертолеты России».

Стоит отметить, что переговорный процесс, по вопросу совместной работы над созданием тяжелого вертолета, проходил с 2008 года. Рамочное соглашение о сотрудничестве было подписано в 2015 году. Организационными моментами будет заниматься китайская сторона, именно они проведут разработку, сертификацию, пилотные испытания и запуск серийного производства вертолета. Россия, в свою очередь, должна предоставить технологии и заняться разработкой отдельных систем и механизмов. Планируется, что взлетная масса нового вертолета составит 38 тонн. Он будет способен перевозить 10-12 тонн груза. Максимальная скорость летательного аппарата составит 300 км/час. Вертолет будет ориентирован исключительно на китайского потребителя, так как в России уже есть аналоги такого вертолета.

Украинская компания долгое время опровергала возможность своего участия в проекте. Однако, на прошлой в неделе в компании пояснили, что взаимодействуют с китайской компанией напрямую, и уже подписали контракт, предусматривающий поставку двигателей с соответствующими характеристиками.