Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Липецкая ОЭЗ произвела продукции на сумму свыше 470 миллиардов рублей с момента создания
В Рязанской области открыли первый завод по производству лечебного и энтерального питания
На Урале построят золотоизвлекательную фабрику мощностью 4,5 тонны золота в год
В России запустили производство полимера ПЭЭК для высокотехнологичной промышленности
Резиденты ОЭЗ «Санкт-Петербург» за полгода увеличили объём инвестиций на 60%
Импорт в Россию сократился до уровня 2020 года
По причине санкций и трудностей в логистике ввоз товаров в РФ уменьшился до сопоставимого с разгаром пандемии уровня. Об этом РБК сообщил первый замглавы ФТС Р.Давыдов.
Больше всего поставки ограничены на северо-западе, поскольку в портах действуют запреты для российских судов. Кроме того, Польша и страны Прибалтики намеренно тормозят грузы, подвергая их 100-процентному досмотру. Представитель таможенной службы называет происходящее экономической войной, при которой перевозчиков попросту «не пускают» по национальному признаку.
В то же время активизировались перевозки через восточные и южные границы. В Китае, Казахстане на Кавказе расширяются подъездные пути и возможности пунктов пропуска, уточнил Давыдов.
В рамках давления на Россию ЕС с 9 апреля прекратил допуск транспорта, зарегистрированного в РФ и Белоруссии. Исключения действуют лишь для определенных видов грузов. Также введен запрет на вход в европейские порты судов под российским флагом. В Кремле указывают: санкции наносят серьезный удар всей глобальной экономике. Результатом противостояния станет ухудшение жизни миллионов людей.
Больше всего поставки ограничены на северо-западе, поскольку в портах действуют запреты для российских судов. Кроме того, Польша и страны Прибалтики намеренно тормозят грузы, подвергая их 100-процентному досмотру. Представитель таможенной службы называет происходящее экономической войной, при которой перевозчиков попросту «не пускают» по национальному признаку.
В то же время активизировались перевозки через восточные и южные границы. В Китае, Казахстане на Кавказе расширяются подъездные пути и возможности пунктов пропуска, уточнил Давыдов.
В рамках давления на Россию ЕС с 9 апреля прекратил допуск транспорта, зарегистрированного в РФ и Белоруссии. Исключения действуют лишь для определенных видов грузов. Также введен запрет на вход в европейские порты судов под российским флагом. В Кремле указывают: санкции наносят серьезный удар всей глобальной экономике. Результатом противостояния станет ухудшение жизни миллионов людей.
