Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Инвестиции резидентов промышленного парка «Торжок» в Тверской области составят 5 миллиардов рублей
Предприятия Петербурга получат более 900 миллионов рублей на модернизацию проивзодств
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Средний чек на обслуживание китайских авто в России вырос на 11%
С 2025 года Toyota и Lexus будут исключительно электрическими
Прошло лишь три года, как концерн Toyota отказался выпускать авто на аккумуляторах. В планы компании входила концентрация на гибридах и водороде. Однако японцы вновь меняют планы, обещая электрифицировать к 2025-му все модели брендов Toyota и Lexus.
Десяток электромобилей появятся до 2020-го, остальной модельный ряд – к 2025 году. Изначально транспорт будет поставляться на китайский рынок, затем машины появятся в самой Японии, в Индии, США и странах ЕС. До 2030-го Toyota планирует продавать по 5,5 млн. электрокаров в год, пишет TechCrunch.
В USA Today предполагают, что своим заявлением японский автопроизводитель может доставить «крупнейшую головную боль Tesla».
Для реализации намеченного Toyota объединит усилия с Panasonic в плане создания мощный батарей нового поколения с быстрой зарядкой. В разработку и производство планируется инвестировать 13,3 млрд. долларов.
Надо отметить, что под электрификацией в концерне понимают полностью электромобили, подключаемые гибриды, сами топливные элементы и их комбинации. Удивительно то, что еще в 2015-м глава отдела разработок Toyota Митсухиса Като заявляла о слишком маленькой дальности пробега электрокаров и слишком большом времени для зарядки аккумуляторов.
Также представитель компании подчеркивала, что при нынешнем развитии технологий изначально кому-то следует изобрести новые батареи, которые позволят претендовать на Нобелевскую премию.
Но все эти заявления уже в прошлом. В наступающем году японский автопроизводитель хочет включиться в конкуренцию с компанией Илона Маска. Правда, глава концерна Такэси Утиямада не видит в Tesla прямого конкурента и образца для подражания. Он считает, что по настоящему с американцами соревнуются немецкие концерны.
