Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
«Beiben Trucks Group» собирается начать сборку в России
В Новосибирской области в ближайшее время планируют создать совместное предприятие по сборке китайских грузовиков «Beiben Trucks Group». С российской стороны участие в совместном сборочном производстве примет компания «Скоми Авто» китайскую сторону представит индустриальная корпорация «Noringo G», чьим структурным подразделением и является «Beiben Trucks Group». Об этом в интервью журналистам рассказал генеральный директор новосибирской компании «Скоми Авто» Юрий Стоянов. Отметим, что российская компания является официальным дистрибьютором китайских грузовиков в России. Юрий Стоянов рассказал журналистам, что проект полностью согласован, одобрено финансирование и выбрана соответствующая площадка. Построить завод по сборке грузовиков совместно с китайскими партнёрами планировали ещё 5 лет назад, однако реализации планов помешал экономический кризис. Сейчас идёт процесс сертификации моделей, который продлится около 5 месяцев, после этого можно будет приступить к строительству завода. Расходы на получение сертификатов составят 2 миллиона долларов, а совокупный объём инвестиций превысит 15 миллионов долларов.
Отметим, что китайская индустриальная корпорация «Noringo» достаточно хорошо известна на мировом рынке вооружений. Российские эксперты считают её главным конкурентом российского гиганта «Алмаз Антей». Компания специализируется на выпуске систем залпового огня, средств ПВО, танков, оружия для проведения антитеррористических операций. Основана китайская компания была в 1980 году, и принадлежит китайскому Министерству обороны.
Эксперты сходятся во мнении, что интерес китайцев к российскому рынку грузовых автомобилей вполне оправдан, так как сейчас это наиболее быстро растущий сегмент рынка. За период с января по ноябрь текущего года рынок увеличился почти на 50% и составил в количественном выражении 69,7 тысячи штук.





