Россия вплотную приблизилась к целевым показателям продовольственной безопасности по овощам
В Костромской области построят завод по производству комплектующих для водно-моторной техники
Доля отказов по всем розничным кредитам по итогам ноября в России достигла рекордного показателя
Коллективный иск против «Booking.com» подают более 10 тысяч отелей
В Московской области направят более 7 миллиардов рублей на создание инфраструктуры для бизнеса
Чат-бот столичного портала поставщиков с начала года принял более 29 тысяч обращений
Группа «Титан» инвестирует 17 миллиардов рублей в завод по производству технического кремния
«Nvidia» отказалась от планов по инвестированию 100 миллиардов долларов в разработчика «ChatGPT»
В Шеньчжэне начали ходить беспилотные автобусы
Китайцы приступили к тестированию общественного беспилотного транспорта в городских условиях. В Шеньчжэне начали функционировать четыре электробуса на маршруте в 1,2 км длиной, пишет Сhina Daily.
По дороге общего пользования оснащенные лидарами, камерами и GPS-модулями беспилотники движутся со скоростью 10-30 км/ч. Разработчики заверяют, что транспорт способен объезжать препятствия, перестраиваться между полосами, избегать столкновений и тормозить при виде пешеходов.
На маршруте всего три остановки, на которых автобусы подбирают пассажиров. Из-за небольших размеров людей в них помещается меньше, чем в обычный городской транспорт. Пока свободу умной машины ограничивает водитель: он по-прежнему находится у руля, но вмешиваться может лишь в экстренной ситуации: к примеру, помочь с рулевым управлением или нажать на тормоз.
Проект разрабатывали инженеры Shenzhen Bus Group. О намерении запустить в городе автономные электробусы сообщалось еще в сентябре. Тогда компания обещала параллельно запустить две линии, протяженность одной из которых должна была достигать 3 км. Но пока решили остановиться на ограниченном маршруте. В работе над проектом авторам помогают компания Huawei и Национальный центр разработок и технологий интеллектуальных транспортных систем.
На новые автобусы возложен ряд задач:
- сделать трафик безопасным;
- превратить общественный транспорт в более эффективный;
- снизить вредные выбросы в атмосферу.
Следует напомнить, что города Китая – мировые рекордсмены по уровню загрязнений. Озабоченное негативной ситуацией правительство всячески продвигает инициативы по переводу транспорта на электромоторы. В этом власти видят единственное решение проблемы с выбросами. Ранее планировалось, что до конца нынешнего года весь парк общественного транспорта Шеньчжэня будет электрическим.




