Замена ремня на стиральной машине

Стиральная машина - одно из основных устройств в доме, которое помогает справляться с чисткой и стиркой вещей и делает это намного быстрее, нежели человек. Именно поэтому любая поломка и выход из строя подобного прибора всегда расстраивает пользователя. Так, если барабан прекращает вращаться, то зачастую это свидетельствует о проблеме с ремнем - а именно о том, что он слетел или порвался.

Ели он поврежден, то деталь нужно тут же заменить - иначе аппарат не будет продолжать работать. Ремни для стиральных машин можно приобрести во множестве магазинов, главное знать необходимый размер или модель по номеру которой можно подобрать замену.

Возможные причины поломки

Однако не всегда требуется приобретать новую запчасть. Если такое происходит в первый раз - то ремнем можно продолжать пользоваться - вибрация или определенные толчки могли привести к подобной неприятности. В то же время, если деталь слетает постоянно - тут стоит начать переживать, и в таком случае ремень менять нужно обязательно. Скорее всего дело в том что он растянулся или деформировался в другой способ. В то же время есть ряд других причин:

• нарушение крепления шкива;
• болтание двигателя;
• деформация вала;
• повреждение крестовины;
• неправильная установка запчасти;
• износ подшипников.

Как можно понять, ряд причин слетания ремня может быть огромен и не стоит приступать к замене детали, пока другие возможности не были продиагностированы и откинуты.

Замена запчасти

Если все же требуется замена запчасти, то порядок выполнения этой замены следующий. Во-первых, необходимо обеспечить удобный доступ к стиралке - для этого можно развернуть ее задней стенкой. Сама стенка крепится на нескольких болтах, которые и надо открутить, а затем снять панель. Ремешок, находящийся за ней в своем привычном состоянии должен быть одет на мотор и шкив барабана. Если же он порван, то скорее всего деталь лежит где-то внизу.

Если запчасть все еще остается одетой, а вам необходимо ее удалить - тяните ее на себя и одновременно вращайте шкив.

Приступая к надеванию ремня начинайте с закрепления его на валу мотора, после чего натягивайте на шкив, вращая последний. Тут может понадобится посторонняя помощь - ведь что вращение, что натягивание - не самые простые задачи, а деталь должна держаться плотно. После завершения попробуйте прокрутить ремень - он должен идти туго, что означает хорошее крепление. Теперь проверьте хорошо ли он сидит по краям и закройте заднюю стенку. Для окончательной проверки запустите тестовую стирку.