---

НАСА хочет слезть с дерева и вернуться в космос

20.11.2013 г.

Несмотря на неопределенность с бюджетом, НАСА объявило прием заявок на создание коммерческого космического такси для доставки космонавтов на Международную космическую станцию. Как сообщает golos-ameriki.ru, благодаря этому аэрокосмическое агентство США надеется к 2017 году покончить с монополией России на доставку экипажей к МКС. Как говорится, надежда умирает последней: не умрёт ли США к объявленному сроку?

Кто-то надеется, что нет, а кто-то полагает, что и да.

Но мы пока не об этом.

Сейчас нас, прежде всего, радует это сладкое слово «монополия». Причём монополия на космос, присутствие в котором для американцев оказалось менее важным, чем приведение на пост президента чернокожего юриста с африканскими корнями.

США остались без собственной системы запуска людей в космос в 2011 году, когда НАСА закрыло программу полетов шаттлов. Официальная версия – из-за высокой стоимости их эксплуатации и серьезных вопросов к их безопасности. Но эти «причины» являются только частью настоящей картины. Главный её сектор – это засилие мигрантов и особенно выходцев из африканского слоя общества. А как летать в космос, если все центры крупнейших городов заняты африканскими и латиноамериканскими мигрантами, реализующими отнюдь не космические цели?

Речь не идёт о расовых различиях. Они здесь ни к чему. Все вы прекрасно знаете и можете на память назвать больше тысячи фамилий выдающихся мировых учёных-ракетостроителей, рождённых в свободных саваннах Африки. Многие из них, отложив на время копьё и палку-копалку, направились прямиком в офисы НАСА – покорять космическое пространство.

Вот и покорили.

Теперь придётся второй раз за ними покорять. Только наяву. А не в наркотическом бреду.

В НАСА надеются, что новая программа позволит решить обе проблемы, а также вернет возможность отправлять астронавтов в космос с территории США. Хотя, по большому счёту, возвращать-то и нечего. Американцы летали в космос только на тренажёрах и в компьютерных играх. А сейчас они будут делать всё то же, только за деньги. Дисней-Ленд такой, космический. Только ощущение реальности выше.

Агентство планирует, что первый пилотируемый полет к МКС на коммерческой основе состоится в 2017 году, после чего предполагает отправлять на станцию экипажи из четырех человек примерно каждые полгода. Как мы понимаем, планировать – это дело хорошее. Но воплощение планов – это дело серьёзное. И мексиканские кактусы – отнюдь не самые главные покорители космоса.

Американцы думают, что самое главное в этом вопросе деньги. НАСА готово профинансировать доработку проекта, а также сооружение, тестирование и сертификацию новой космической транспортной системы, которая будет включать наземные и орбитальные операции, запуск, возвращение на Землю и посадку. Но, как мы знаем по истории развития советской космонавтики, главное – не деньги.

Но вы вдумайтесь сами: весь мир имеет совокупный бюджет в сотни раз превосходящий бюджет России. И только Россия – монопольно – летает в космос! Значит, вопрос не в деньгах. Вопрос в гении русского человека, несмотря на треклятые реформы осуществлённые десятком тысяч американских советников Чубайса, всё ещё способного своим интеллектом отправить не только Белку и Стрелку в космос, но и также представителей Африки и других континентов. Да, и самому слетать.

Американцы, безусловно, хороши только в одном, как из мероприятия выкачать деньги (да и то, это не так – если учесть государственный долг «преуспевающей» нации). Но само мероприятие они придумать не в состоянии и поэтому просто воруют – либо с помощью миллиардера-сиониста Сороса, либо иным способом. Но зато, когда тот же космос всё-таки будет русскими освоен, то тут американцы и развернутся во всю свою улыбчивую ширь и станут сначала таксистами да космическими проститутками, а потом незаметно, но крайне нагло в руководители пролезут.

Это всё правильно и даже где-то и хорошо. Но на этом фоне американцы не должны охаивать русский народ – ведь он даёт янкам возможность заработать. Да, в космосе пока носильщиками. Но всё-таки заработать.

Поэтому частные американские потуги космического масштаба – это дело закономерное. Частная компания SpaceX уже совершила один испытательный полет и два грузовых рейса к МКС. Сообщается также, что компания Orbital Sciences совершила испытательный полет своего корабля в сентябре и сейчас готовится к первому грузовому рейсу, запланированному на декабрь. Есть даже версия, что ракета Falcon-9 и корабль Dragon (компания SpaceX), ракета Antares и корабль Cygnus (Orbital Sciences) были созданы при финансовой поддержке НАСА, которое вложило в их сооружение около 800 миллионов долларов. И компании также создают свои стартовые площадки во Флориде и в Вирджинии, соответственно, а также наземные станции управления и вспомогательные службы.

Пусть это будет так. Но все первоначальные патенты на освоение космоса должны принадлежать РУССКОМУ народу и обеспечивать его жизнь. Если же такое равновесие будет американцами нарушено, то мы очень скоро найдём Майклов и Биллов сидящими на верхушках деревьев… Как в американском же прогностическом фильме «Восстание обезьян»…

на начало

---